每天早上如果你注意观察，就会发现，一字排开的救护车警灯闪烁，这是向新的一天致礼吗？哦！那是司机师傅在例行查车，包括车况、警报、油料、轮胎、信号传输、卫生等等。

救护车那是救命的车，一点也马虎不得，一个螺丝松动都可能产生不可挽回的后果。在涂院长的指示下，车班师傅们实行了严格的交接制度，每天都要进行非常仔细的检查，以确保我们的救护车处于佳状态。

近，急诊科进入了训练季，几乎每天进行现场急救的基本技术演练，止血、包扎、固定、转运。不只是医护人员，还有司机师傅们，他们和我们一起训练，搬运，固定，配合医护人员当好助手。这已经不是他们第一次参加急救训练了。胸痛中心检查时，司机师傅的心肺复苏技术受到了国家胸痛中心专家的赞扬，说明我们的师傅还是很有专业水平的，日常工作中，每当急救过于繁忙，司机师傅就是后的替补，这些早已约定俗成，无需多说。

几天前，张磊和贠文静出诊到现场，一看，患者呼吸心跳停止，立即开始心肺复苏，停好车，随后赶到的霍军师傅又是帮着挤压气囊，又是客串活动式输液架，一腾出手来赶紧取氧气袋，推平车，忙得不亦乐乎。

在重大的急诊抢救中，司机师傅从不会缺席，不管是支建煤矿的淹井、还是渑池的地压冲击矿难、还是去海南、上北京……更不要说现在我们在基层派驻的急救站。他们和我们一样风餐露宿，日夜兼程、吃苦受累、担惊受怕，有一年去贵州接病人，在云贵高原盘山路上的惊险简直无法言说。但是，他们永远是背景人物，镜头下基本没有他们的身影。

如果没有司机，一次院外急救都无法实现。有时，他们的作用重要到你无法想象的程度，早期的急救还没有实行120统一调度，我们永远是公路上跑在前面的那个车，永远是先到达病人身旁的医务人员，可以说他们就是三门峡的舒巴赫！

李师傅是急救班长，虽说不算什么官，却具有管理者重要的品质，有正念，明事理，只要是为了工作，他都积极支持，全力配合，从不拧巴。因为工作关系，师傅们总是为医院着想，积极联系病人，拓展市场，有一段时间交警的人来看病，高师傅都是全程陪同。秦师傅可以说是市场部编外员工，他是当地人，乡里乡亲来看病都找他，早期他住在医院后花园，家里几乎成了家乡人驻医院的办事处，连饭都管了。当然，只要他回乡，总有热情的笑脸、总有亲切的问候、总有塞到手里的土产，那种感觉也是美哒哒。这是我想起艾青的诗句：为什麽我的眼里常含泪水，因为我对这土地爱的深沉。

是啊，我们都深爱这脚下的土地！高师傅是车班里的才子，喜欢西洋歌剧，唱起“我的太阳”很有几分帕瓦罗蒂的神韵，写得一手好文章，网上圈粉十万余，开车之余就是阅读。贺师傅虽然胖，跑起来一点都不逊于年轻人，只要铃声响起，他都拿出百米冲刺的速度……

这就是我们的司机师傅，一群小人物，干的却是大事情。